La voiture coûte plus cher, mais grève moins le budget des Français.

Science et Technique

07.10.2007 …

Par ESTEBAN-LYON

Depuis 1990, la part de ce mode de transport dans leurs dépenses reste stable, autour de 12 %, malgré des coûts en hausse. Ce paradoxe apparent s'explique par un changement de comportement des automobilistes.

Suite à la flambée des prix du pétrole (faisant du carburant, le 1er poste de dépenses), les ménages roulent moins et privilégient le diesel (environ 70% des immatriculations depuis 2004). Si les frais d’entretien et de réparation ont explosé (+35% depuis 1998, soit 2,5 fois plus que l’inflation), les tarifs d’assurance ont baissé et sont en 2006 inférieurs de 2,3% à ceux de 1998. Ceci grâce à la réduction du nombre de sinistre depuis la mobilisation des pouvoirs publics et des constructeurs autour de plus de sûreté des véhicules et une meilleure sensibilisation des automobilistes aux dangers de la route.

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